- Współpraca układa się znakomicie. Określiłbym ją jako relację biznesowo-partnerską – jest profesjonalna, ale jednocześnie oparta na wzajemnym zaufaniu i niemal przyjacielskim podejściu, co na co dzień bardzo ułatwia kontakt - mówi nam Artur Skorupski, właściciel warsztatu Skorupski Getriebe w Turku, należącego do sieci Ravenol Professionals.
Przyglądamy się w portalu warsztat.pl sieciom warsztatowym działającym w Polsce. Tym razem na warsztat bierzemy sieć Ravenol Professionals.
Skorupski Getriebe
Zdrójki Prawe 95A, 62-700 Turek
skorupskigetriebe.pl
Jak długo działa Pański warsztat i jakie usługi świadczy?
Działamy nieprzerwanie od 2015 roku i specjalizujemy się w kompleksowej obsłudze serwisowej automatycznych skrzyń biegów. Skupiamy się na wymianie oleju metodą dynamiczną, traktując serwis przekładni jako naszą wąską, ekspercką specjalizację. Usługi wykonujemy „od ręki” – klient rezerwuje konkretny termin telefonicznie, osobiście lub online, a wymiana trwa około dwóch godzin. Do większości marek mamy dostęp do cyfrowych książek serwisowych i po usłudze uzupełniamy w nich wpisy.
Kiedy i dlaczego zdecydował się Pan przystąpić do sieci?
Zdecydowała o tym przede wszystkim marka – jej jakość oraz wyjątkowo szeroka dostępność olejów dedykowanych do konkretnych typów skrzyń. To kluczowa różnica względem konkurencji, która często oferuje produkty uniwersalne typu „multi”, a te po prostu nie sprawdzają się w wymagających przekładniach. Chciałem pracować na oleju dobranym do specyfikacji, a nie na produkcie uniwersalnym.
Czy rozważał Pan przystąpienie do innych sieci? Jeśli tak, co przesądziło o wyborze tej konkretnej?
Porównywałem rynkowe opcje pod kątem realnych korzyści. O wyborze Ravenol przesądził pakiet wsparcia: profesjonalne wsparcie marketingowe dedykowane usłudze dynamicznej wymiany, atrakcyjna bonifikata za każdy zakupiony litr oleju, pełne obrandowanie warsztatu oraz jasne zasady. Do tego doszedł dostęp do procedur ATF, oprogramowania Haynes Pro i szerokiej oferty szkoleń. Żaden inny dostawca nie łączył wsparcia handlowego i technicznego na tym poziomie.
Jak wyglądał proces dołączenia do sieci?
Byłem jednym z pierwszych warsztatów w programie. Procedura objęła weryfikację zakresu usług, wyposażenia oraz wolumenu zakupów. Od początku poczułem, że marka podchodzi do partnerów indywidualnie i traktuje współpracę poważnie.
Jakie najważniejsze korzyści wynikające z członkostwa w sieci dziś Pan dostrzega?
Największą wartością jest rozpoznawalność marki i prestiż wynikający z pracy na topowym produkcie. Klienci widzą, że firmuję usługę renomowanym olejem, co realnie buduje ich zaufanie i przekłada się na decyzję o wyborze mojego warsztatu.
Które elementy wsparcia są dla Pana najbardziej wartościowe?
W początkowej fazie nieoceniona była wiedza merytoryczna – wsparcie w doborze produktów i rozwiązywaniu nietypowych przypadków. Bardzo cenię też zaangażowanie marki we wspieranie moich projektów w motorsporcie, co dodatkowo wzmacnia nasze relacje.
Jakie zmiany organizacyjne musiał Pan wprowadzić po przystąpieniu do sieci?
Praktycznie żadne. Warunkiem było wykonywanie wymian w skrzyniach automatycznych, ja poszedłem krok dalej i doposażyłem się w urządzenie do dynamicznej wymiany oleju ATF od Ravenol. Wejście do programu nie wymagało przebudowy procesów ani dużych nakładów.
Czy współpraca z siecią wpłynęła na liczbę klientów lub obroty warsztatu?
Zdecydowanie tak. Przykładowo, trafiali do mnie nawet klienci z Niemiec, którzy zatrzymywali się w trasie po obejrzeniu materiału na kanale YouTube Ravenol Polska. Marka realnie generuje ruch i przyciąga klientów spoza regionu.
Jak wygląda współpraca z centralą sieci na co dzień?
Współpraca układa się znakomicie. Określiłbym ją jako relację biznesowo-partnerską – jest profesjonalna, ale jednocześnie oparta na wzajemnym zaufaniu i niemal przyjacielskim podejściu, co na co dzień bardzo ułatwia kontakt.
Czytaj także:
Co daje warsztatowi przynależność do sieci? Oddajemy głos zrzeszonym
Komentarze (0)