Części i regeneracja

Części i regeneracja

3 dni temu  12.10.2021, ~ Administrator   

VW LT i T4: odgłosy stukania z pompy próżniowej

Szlam olejowy w pompie próżniowej pojazdu VW Transporter wywołuje odgłosy stukania. Fot. MS Motorservice

Odgłosy stukania, brzmiące podobnie jak przy uszkodzeniu łożyska wału korbowego - taki objaw w VW LT i T4 może informować o nagromadzonym szlamie olejowym w pompie próżniowej. Porady udzielają eksperci MS Motorservice.

Tłokowa pompa próżniowa jest napędzana wałkiem rozrządu (1) za pośrednictwem suwaka (2). W zalecanej pozycji montażowej olej silnikowy może wracać do silnika (Rys.1). W pojeździe VW Transporter pozycja montażowa jest pokazana na Rys. 2.

W razie niedopilnowania regularnej wymiany oleju dochodzi do starzenia oleju silnikowego. Między denkiem tłoka i obudową tworzy się półpłynny szlam olejowy. Wskutek tego tłok nie dochodzi do położenia końcowego. Między popychaczem a suwakiem powstaje luz. Powoduje to odgłosy stukania, które są podobne do objawów uszkodzenia łożyska wału korbowego.

Przyczyny

  • Niezachowanie terminów wymiany oleju
  • Niedostateczna jakość oleju silnikowego
  • Powstawanie sadzy wskutek niedokładnego spalania
  • Wadliwy układ recyrkulacji spalin

Wskazówka:
W przypadku nagromadzenia szlamu olejowego konieczna jest wymiana pompy próżniowej. Wyczyszczenie pompy próżniowej jest niemożliwe, ponieważ nie można jej otworzyć przy użyciu typowych narzędzi i nie są dostępne części zamienne. Podobna reklamacja może wystąpić w razie zamontowania nieprawidłowej pompy próżniowej ze zbyt krótkim popychaczem (3).

źródło: MS Motorservice

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 6

  • 4
    ZADOWOLONY
  • 1
    ZASKOCZONY
  • 1
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW

Komentarze (0)

dodaj komentarz
Aby dodać komentarz musisz podać wynik
    Nie ma jeszcze komentarzy...
do góry strony